உயர்தர கான்கிரீட்டின் உந்தி தூரம் எப்போதும் போதுமானதாக இல்லை.நாம் என்ன செய்ய வேண்டும்?

1. பம்ப் செய்வதற்கு முன், உபகரணங்கள் முழுமையாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்
① பிரதான அமைப்பு அழுத்தத்தை 32MPa ஆக சரிசெய்யலாம், முக்கியமாக அதிக உந்தி அழுத்தம் மற்றும் பிரதான பாதுகாப்பு வால்வின் வழிதல் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு.
② பிரதான எண்ணெய் பம்பின் இடமாற்றம் குறைந்தபட்சமாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும், வரிசை வால்வின் அழுத்தம் 10.5MPa க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் குவிப்பானில் உள்ள நைட்ரஜன் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.
③ ஸ்லைடு வால்வ் ஆயில் சிலிண்டரின் முத்திரை உள் கசிவு இல்லாமல் இருக்க வேண்டும், எண்ணெய் சிலிண்டரின் பஃபர் சரியாக சிறியதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் லூப்ரிகேஷன் போதுமானதாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும் கான்கிரீட்டின் பாகுத்தன்மை மற்றும் எதிர்ப்பு, இது உள் குழம்பு கசிவை ஏற்படுத்தும் மற்றும் Y- வடிவ குழாய் அல்லது குறைப்பான் தடுக்கப்படும்.
④ ரேமின் தேய்மானம் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் உள் குழம்பு கசிவால் அதே தோல்வி ஏற்படும்.
⑤ Y- வடிவ குழாய் மற்றும் மேல் ஷெல் இறுக்கமாக மூடப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் குழம்பு கசிவு காரணமாக குழாய் தடுக்கப்படும், இது கட்டுமானத்திற்கு தேவையற்ற இழப்புகளை ஏற்படுத்தும்.
2. குழாய் இடுவதற்கான தேவைகள்
① நீண்ட தூர உந்தி பெரிய எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, எனவே குழாய் அமைக்கும் போது வளைவுகள் குறைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சிறிய வளைவுகளுக்கு பதிலாக பெரிய வளைவுகள் பயன்படுத்தப்படும்.ஒவ்வொரு கூடுதல் 90 º × R1000 முழங்கை 5 மீ கிடைமட்ட குழாய் சேர்ப்பதற்கு சமம் என்பதை பயிற்சி நிரூபிக்கிறது.எனவே 125A × R1000 முழங்கைக்கு φ 90 º 4 குழாய்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மற்றவை φ 125A × 3m நேராக குழாய் மற்றும் φ 125A × 2m நேராக குழாய், மொத்த நீளம் 310 மீ.
② குழாய்களின் வலுவூட்டல் மற்றும் குழாய் கவ்விகளை இணைப்பதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.இந்த வகையான நீண்ட தூர உந்தி, குழாய் வெடிப்பு, குழாய் வெடிப்பு, குழாய் வெடிப்பு போன்ற நிகழ்வுகளை எதிர்கொள்ளும். எனவே, அவற்றின் தாக்கத்தை குறைக்க மூலைகளையும் சில நேரான குழாய்களையும் முழுமையாக வலுப்படுத்துவது அவசியம்.
3. பம்ப் செய்வதற்கு முன், அதிக தண்ணீரை பம்ப் செய்யாதீர்கள், மேலும் பைப்லைனை உயவூட்டுவதற்கு சரியான அளவு தண்ணீரை பம்ப் செய்யுங்கள்.
நீண்ட குழாய் காரணமாக, அதை முழுமையாக உயவூட்டுவதற்கு போதுமான தண்ணீர் சேர்க்கப்பட வேண்டும் என்று சில ஆபரேட்டர்கள் தவறாகப் புரிந்து கொள்ளலாம்.கட்டுமானப் பணியின் போது, ​​அதிகளவு தண்ணீர் பம்ப் செய்யப்பட்டதால், சில குழாய் கவ்விகளில் தோல் வளையம் சேதமடைந்து கசிவு ஏற்பட்டது.மோர்டார் தயாரிக்கும் போது, ​​மோர்டார் மற்றும் தண்ணீருக்கு இடையே உள்ள இடைமுகம் நீண்ட நேரம் தண்ணீரில் மூழ்கியிருப்பதால், தண்ணீர் சிமென்ட் குழம்புகளை எடுத்துச் சென்று, மோட்டார் பிரிவினையை ஏற்படுத்துகிறது, பம்பிங் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, இதனால் சேதமடைந்த தோல் வளையத்திலிருந்து சிமென்ட் குழம்பு வெளியேறுகிறது. , இதனால் குழாய் அடைப்பு ஏற்படுகிறது.
4. கான்கிரீட் அதன் உயர் தரம் மற்றும் பாகுத்தன்மை காரணமாக பம்ப் செய்வது கடினம்
C60 உயர்தர கான்கிரீட்டிற்கு, கரடுமுரடான மொத்த அளவு 30mm க்கும் குறைவாக உள்ளது மற்றும் தரப்படுத்தல் நியாயமானது;மணல் விகிதம் 39%, நடுத்தர மெல்லிய மணல்;மற்றும் சிமெண்ட் நுகர்வு உந்தி தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.இருப்பினும், வலிமையின் கட்டுப்பாடு காரணமாக, நீர் சிமெண்ட் விகிதம் 0.2 மற்றும் 0.3 க்கு இடையில் உள்ளது, இதன் விளைவாக சுமார் 12cm சரிவு ஏற்படுகிறது, இது பம்ப் செய்யும் போது கான்கிரீட்டின் திரவத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது.மணல் விகிதத்தை அதிகரிப்பது அதன் பம்ப்பிலிட்டியை மேம்படுத்தலாம், ஆனால் அது வலிமையை பாதிக்கிறது மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது.எனவே, இந்த சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான ஒரே வழி, தண்ணீரைக் குறைக்கும் முகவரைச் சேர்ப்பதுதான், இது வலிமையைப் பாதிக்காது, ஆனால் சரிவை அதிகரிக்கும்.பம்பிங்கின் தொடக்கத்தில் நீர் குறைப்பான் சேர்க்கப்படவில்லை, உந்தி அழுத்தம் 26-28MPa ஆக இருந்தது, உந்தி வேகம் மெதுவாக இருந்தது மற்றும் விளைவு மோசமாக இருந்தது.கான்கிரீட் பம்ப் நீண்ட காலத்திற்கு அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் கொண்டு செல்லப்பட்டால் அதன் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மை பாதிக்கப்படும்.பின்னர், குறிப்பிட்ட அளவு நீர் குறைக்கும் முகவர் (NF-2) சேர்க்கப்பட்டது, சரிவு 18-20m ஐ எட்டியது, மற்றும் உந்தி அழுத்தம் கணிசமாகக் குறைந்தது, சுமார் 18MPa மட்டுமே, இது உந்தித் திறனை இரட்டிப்பாக்கியது.கூடுதலாக, பம்பிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஹாப்பரில் உள்ள கான்கிரீட் கலவை தண்டின் மையக் கோட்டிற்கு மேலே இருக்க வேண்டும் என்பதை ஆபரேட்டருக்கு நினைவூட்ட வேண்டும், இல்லையெனில் அது கான்கிரீட் தெறித்து மக்களை காயப்படுத்தும் அல்லது குழாய் தடுக்கப்படும். உறிஞ்சுவதற்கும் வாயுவுக்கும்.